Авторизация
 
 
Регистрация на сайте
Восстановление пароля


Новостные каналы


Skip Navigation LinksTopTJ.com  →  Новости Таджикистана  → 

Главные новости, Лента новостей

13.09.201815:40
Источник изображения: news.tj

Чем Таджикистан насолил Туркменистану?

Автомашины с таджикскими грузами уже почти две недели стоят на ирано-туркменской и туркменско-узбекской границе. Туркменская сторона не разрешает грузовикам проезжать через свою территорию.

Официальные структуры Таджикистана воздерживаются предоставлять какую-либо информацию вокруг создавшейся проблемы. Мы пытались получить комментарий в МИДе страны, в пресс-службе нам обещали ответить, но так и не ответили.

Пока же Министерство транспорта таджикистана рекомендует водителям грузовиков воспользоваться территорией Азербайджана. Предлагается доехать до города Баку, а оттуда через Каспий на пароме до казахского порта Актау. Далее советуется продвигаться по территории Казахстана и Узбекистана до Таджикистана. «Эта дорога более протяженная по сравнению с дорогой Туркменистан-Узбекистан-Таджикистан, однако на данный момент другого выхода нет», - говорится в сообщении Минтранса.

 

Политический оттенок

Между тем, источник в соответствующих таджикских ведомствах на условиях анонимности сообщил «АП», что МИД Таджикистана получил ответ туркменской стороны, в котором задержка грузовиков связывается с вопросами безопасности:

На самом же деле запрет на продвижение через территорию Туркменистана автомашин с таджикскими грузами может иметь политическую окраску.

Таджикистан заявляет о своих предпочтениях относительно использования в дальнейшем для транзитов своих грузов территории Узбекистана, с которым в настоящее время находится в теплых отношениях. Это могло не понравиться туркменским властям, - предположил источник.

Он подчеркнул, что не пропускаются на туркменской границе исключительно машины с грузами, предназначенными Таджикистану или же экспортированные из нашей республики.

- Машины с грузами других стран без каких-либо задержек пропускаются на территорию Туркменистана, - отметил источник.

Таджикский политолог также на условиях анонимности сказал, что причиной запрета для таджикских граждан может быть такой же неожиданной, как, собственно, и сам запрет.

- Я думал над этим вопросом, и мне пришло на ум только одно – не так давно перед посольством Таджикистана в Ашхабаде скончалась пожилая женщина, гражданка Туркменистана. Она две недели стояла в очереди, чтобы оформить документа на сына, который должен был отправиться учиться в Таджикистан, - говорит политолог. – Перенервничала, потеряла сознание и потом умерла. Было много сообщений о том, что причиной трагедии, да и просто таких больших очередей перед нашим посольством в этой республике является обычная коррупция. Туркменистан архаичное государство, и учитывая их менталитет, я не удивлюсь, если нынешняя ситуация с нашими фурами стала причиной своеобразной мести за ту трагедию, и по времени все совпадает.


 

Грузоперевозчики терпят убытки

Тем временем, сотни грузовиков стоят в ожидании решения проблемы на ирано-туркменской границе, а еще десяти на туркменско-узбекской.

По словам руководителя компании по перевозке грузов «Реал Транс» Хайрулло Абидова, четыре машины этой компании со стройматериалами и другими грузами застряли на территории Ирана, а еще две, на территории Узбекистана.

- Минтранс предлагает ехать через территории Азербайджана и Казахстана. Но это обойдется нам слишком дорого. Мы заключили договора с поставщиками и получателями грузов, и соответственно, получаем суммы, указанные в контрактах. Компания не может себе позволить дополнительные расходы, - сказал он.

Абидов отметил, что для выяснения причин создавшейся проблемы обратился к посольству Туркменистана в Таджикистане.

- Однако там не смогли нам что-то конкретного сказать, сказали, что данный вопрос находится в компетенции таможенного ведомства Туркменистана, - говорит он. – Пока же грузоперевозчики и водители терпят и моральный и материальный ущерб. Каждый шофер ежедневно тратит минимум 30 долларов на стоянку и питание. Плюс ущерб от несвоевременной доставки груза, расходы с продлением виз и других документов. Ущерб большой, но нам остается только ждать и надеяться.

Источник: ИА "Азия Плюс"
Автор: Пайрав Чоршанбиев,Asia-Plus
1.0
- всего оценок (1)
- ваша оценка


Новый комментарий
Автор Сообщение
Данную новость еще не обсуждали

Обсуждение в Facebook:




Главные новости

17.1112:23Лица с церемонии пуска Рогунской ГЭС
16.1116:54Пуск Рогунской ГЭС. Как это было
16.1116:26Эмомали Рахмон: Пуск Рогунской ГЭС будет вписана в историю Таджикистана золотыми буквами
16.1115:32Рогун заработал. Эмомали Рахмон запустил первый агрегат ГЭС
16.1114:13По таджикским гостелеканалам началась прямая трансляция с церемонии пуска первой очереди Рогунской ГЭС


Самое обсуждаемое

15.1118:00Шесть личных историй успеха на Startup форум G5-2018(1)



(C) 2001-2018 TopTJ.com

TopTJ.com - Новости Таджикистана
00:00:00.0156243