Автор: Зарина ЭргашеваДушанбе. 13 июля. «Азия-Плюс» - Государственное унитарное предприятие «Точикистон» намерено освободится от регулирования своей деятельности антимонопольным органом Таджикистана.
Как сообщили «АП» в ГУАП, уже разработан проект постановления правительства об этом и в скором времени он будет представлен парламенту республики. Документом предполагается определить дальнейшее регулирование деятельности авиапредприятия в части установления и использования тарифов на международные перевозки, включая все маршруты между странами СНГ и Таджикистаном. По словам источника, проект постановления разработан для выхода из создавшегося положения и исполнения Соглашения между Таджикистаном и Европейским банком реконструкции и развития по поддержке ГУАП «Точикистон».
«Тарифная политика, которая существует в настоящее время в отношении авиапредприятия, крайне невыгодна, – сказал источник. - Определение, установление и использование тарифов на международные перевозки, не позволяют ГУАП на равных условиях конкурировать с другими авиакомпаниями, которые свободно устанавливают тарифы».
Между тем, антимонопольный орган страны не осведомлён о подготовке проекта постановления о прекращении регулирования деятельности авиапредприятия. По словам источника в Агентстве по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства, в любом случае, без согласования данных документов с антимонопольным органом, авиапредприятие не сможет чего-либо изменить.
Тем временем в ГУАП отмечают, что авиапредприятию с каждым годом становится сложнее конкурировать, так как появляются новые компании, выполняющие полёты в Таджикистан. «Если в прошлом году их было 18, то сегодня таких авиакомпаний уже 21, в том числе 13 компаний из России, четыре - дальнего зарубежья, две - Кыргызстана и одна - Казахстана, - сообщил собеседник агентства. - Авиапредприятие «Точикистон» выполняет полеты только в четыре города России - Москву, Новосибирск, Екатеринбург, Самару и то на паритетной основе. Спрос на перевозку пассажиров не ограничивается только четырьмя маршрутами, авиапредприятие готово выполнять и расширять географию полетов».
Источник добавил, что для этого необходимы новые конкурентоспособные типы самолетов, так как авиакомпании других стран выполняют полеты в Таджикистан на лайнерах западного и новых типов российского производства, которые наиболее экономичны в расходе топлива.
В связи с этим между ГУАП «Точикистон» и консалтинговой компанией «Ernst&Young» подписан контракт по предоставлению консультационных услуг по проверке готовности аэропорта Душанбе к приёму и эксплуатации самолётов западного образца.