Авторизация
 
 
Регистрация на сайте
Восстановление пароля


Новостные каналы

Item has already been added. Key in dictionary: '

]]>

]]>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    ' Key being added: '
    ]]>

    ]]>
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    '


    Skip Navigation LinksTopTJ.com  →  Новости Таджикистана  → 

    Лента новостей

    17.01.200819:39

    Московские будни таджикского водителя

    Автор: Фаррух Бозоров, автоplus

    Среди таджикских трудовых мигрантов в России часто можно встретить и водителей различных транспортных средств. Как там живут и работают наши земляки, рассказывает водитель автобуса одного из московских автопарков Давлатали Нозимов, уроженец Душанбе.

     

    - Водить автобус начал в армии, а, вернувшись домой, в 1984 году устроился на работу в душанбинском городском пассажирском автопредприятии №1. С распадом Советского Союза наше автобусное хозяйство пришло в упадок. Пришлось оставить любимую профессию и добывать средства на жизнь случайными заработками. Лишь в 1994 году удалось найти постоянную работу. Меня приняли на службу в войска СНГ водителем бронетранспортера, а позже «уазика». В 2002 году сократили войска, и мне вновь пришлось искать работу. К этому времени я был женат и у меня росли трое детей. Единственный выход из этой ситуации я, как и тысячи мне подобных, видел в отъезде на заработки в Россию.

    В ноябре 2003 года позвонил знакомый, который работал в Москве водителем городского транспорта, и сказал, что есть подходящая работа. Месяц ушел на поиск денег и подготовку документов. Взяв в долг 300 долларов, купил  билет  в Москву. После прибытия в столицу России меня ждал первый неприятный сюрприз – набор водителей был закончен, и мне предложили подождать три -четыре месяца. На улице – зима, холод. В кармане – ни гроша. Не знаю, что бы со мной случилось, если бы случайно не встретил своего знакомого земляка. Он работал строителем на даче недалеко от Москвы, в Солнечногорском районе. Так как у меня не было прописки, мне он посоветовал перезимовать в этой недостроенной даче. После трех месяцев «домашнего ареста», я узнал, что в одиннадцатом автобусном предприятии Москвы объявлен набор водителей, и направился туда. На этот раз мне повезло, и я был принят на работу в северном округе российской столицы. Решился и вопрос с жильем и пропиской. После нескольких дней стажировки мне доверили «Икарус» 280-й модели с маршрутом № 123, «Водный стадион» - «Петровский-Разумовский».

    Самыми трудными были первые дни вождения. Во-первых, слишком интенсивное движение. Кругом иномарки и малейшая неосторожность может обернуться для тебя крупными неприятностями. Так что, приходится не расслабляться ни на минуту. Много проблем создают пробки, возникающие в час пик почти на каждом километре трассы. Более свободно можно проехать лишь в выходные дни, когда предприятия не работают, а многие жители столицы накануне уезжают отдыхать на дачи. Головная боль водителей и пассажиров – турникеты в автобусах. На каждой остановке приходится пропускать пассажиров через единственную дверь, где установлен турникет, что занимает много времени и вызывает недовольство опаздывающих по делам пассажиров.

    Всего в Москве действуют, если не ошибаюсь, 18 автобусных парков, и почти во всех из них работают водители из Таджикистана. В каждом автопарке приходится по 150-200 наших земляков. Для самих москвичей условия работы нормальные. 8 часов работы в день, два дня отдыха в неделю плюс зарплата не ниже 55 – 60 тысяч рублей (2400 – 2500$). Для приезжих иной тариф – не более 30 тысяч в месяц. Приходится вставать в 4 утра, чтобы через час быть на рабочем месте. По окончании работы в автопарк заезжаем в 9.30 вечера. Пока заправишься, заедешь на автомойку,  проходит еще час-полтора. В гостиницу добираешься ближе к полуночи, и кое-как поужинав, заваливаешься спать. И так каждый день. Это огромная нагрузка, но что поделать. Приходится думать не только о себе, но и о родных, для которых единственный источник проживания – твои денежные переводы. Когда начинаешь объяснять эту ситуацию начальникам и просишь повысить зарплату ответ почти всегда один: «Хочешь – так, не хочешь, можешь увольняться. Желающих на твое место много». Так что, другого выбора нет. Но, как бы трудно ни было, я считаю, что таджикские водители,  работающие на государственных автопредприятиях, имеют более хорошие  условия, нежели многие другие таджикистанцы, приезжающие на заработки в Россию.

     

     В ТЕМУ

    В Душанбе похоронили водителя, умершего в России

    11 января после совершения  обряда джаноза в пятничном  намазе  в мечети пос. Калинина г. Душанбе,  похоронен  Эмом Саидов, тело которого было обнаружено 6 января на рабочем месте - в салоне маршрутного такси на юго-западе Москвы. Согласно информации  сотрудников  ГИБДД Москвы и медиков, смерть наступила в результате сердечного приступа. 

    Саидов, которому было 46 лет,  долгие годы  работал  водителем автобуса в автовокзале Душанбе. В России он находился для заработка, чтобы прокормить большую семью из 9 человек.

     

    Источник: ИА Азия Плюс
    0.0
    - всего оценок (0)
    - ваша оценка


    Новый комментарий
    Автор Сообщение
    optimist
    17.01.2008 19:25
    Гость
    IP:NA
    a ne hilo blin poluchaet vodili avtobusov okazivaetsya po  2500 baksov.  

    Обсуждение в Facebook:




    Главные новости

    21.0816:38Татьяну Хужину приговорили к штрафу за контрабанду старинной монеты. ВИДЕО(1)
    21.0814:34В Москве мигранту-дворнику за обычное замечание чуть не оторвали ухо
    21.0814:13В Узбекистане составили портрет мигранта
    21.0813:28«Опель» или «Равон»? На таджикский рынок заходит Узбекистан...
    21.0813:21На севере Таджикистана до смерти забили мужчину


    Самое обсуждаемое

    19.0809:43МИД России: "Надеемся на снисхождение суда к Татьяне Хужиной". ВИДЕО(3)
    21.0810:35Антикоррупционное ведомство просит назвать имена коррупционеров(1)
    21.0808:06В Душанбе созывается 12-я сессия верхней палаты парламента Таджикистана(1)
    21.0816:38Татьяну Хужину приговорили к штрафу за контрабанду старинной монеты. ВИДЕО(1)



    (C) 2001-2017 TopTJ.com

    TopTJ.com - Новости Таджикистана
    00:00:00.0156258