Авторизация
 
 
Регистрация на сайте
Восстановление пароля


Новостные каналы


Skip Navigation LinksTopTJ.com  →  Новости Таджикистана  → 

Лента новостей

27.07.201010:45

Таджикистан ищет пути выхода из железнодорожного тупика

Автор: Пайрав Чоршанбиев

Душанбе. 27 июля. «Азия-Плюс» - Разработка технико-экономического обоснования (ТЭО) таджикского участка международной железнодорожной линии, которая соединит китайский Кашгар с афганским Гератом, начнется в ближайшее время. Об этом сообщил министр транспорта и коммуникаций Таджикистана Олим Бобоев во вторник на пресс-конференции в Душанбе.

По его словам, к разработке ТЭО этого железнодорожного участка специалисты приступят сразу же после принятия нижней палатой парламента РТ соответствующего постановления. Он отметил, что для разработки ТЭО железной дороги Нижний Пяндж – граница Кыргызстана, протяженностью 296 км, потребуется $1 млн.

Министр подчеркнул, что на данный момент правительство Таджикистана рассматривает вопрос финансирования строительства этой железнодорожной ветки. «Разрабатываются два варианта, - сказал он. - Первый – это привлечение кредитов за рубежом. Второе – бартерное соглашение с другими государствами, то есть финансирование строительства данной дороги в обмен на предоставление природных ресурсов Таджикистана». 

О. Бобоев отметил, что в целом протяженность железной дороги Кашгар-Герат составит 1 тыс. 972 км. «Китайская сторона уже завершила разработку ТЭО участка этой дороги от Кашгара через Кыргызстан до границы с Таджикистаном, - подчеркнул министр. – Разработка ТЭО участка от Нижнего Пянджа до Герата, протяженностью 1 тыс. 105 км, завершится Азиатским банком развития в ближайшем будущем. Планируется, что далее данная дорога будет соединена с Ираном».

Олим Бобоев сказал, что, по проекту, железная дорога Кашгар-Герат содержит три ветки, две из которых соединят ее с туркменской железной дорогой, а одна – с узбекской линией. Министр также подчеркнул, что Таджикистан практически вышел из автодорожного тупика и в настоящее время работает над выходом из железнодорожной изоляции. 

Система комментирования от Disqus

Источник: ИА Азия Плюс
0.0
- всего оценок (0)
- ваша оценка


Новый комментарий
Автор Сообщение
Исфара Сурх
27.07.2010 21:44
Гость
IP:NA
Чиновники хорошенко подумайте вы берёте кредити выходите может быт из тупика но народу ещё глубже гоните в тупике.Где денги которые государство получает от продажа народных ресурсов алюминий хлопок уран вода электричество и другие вы дороги создаёте за кредит, геси зашот других государств и карман народа , куда вы тратите эти деньги ,все кредити которое вы берёте будете перегрузит на душу народа , ход немного стидитесь.

Обсуждение в Facebook:




Главные новости

08.1218:30Ностальгия по СССР. Таджикистанцы тоскуют по "потерянному раю"
08.1217:44Интересные факты о Таджикистане
08.1216:25“Мамочка, я очень-очень люблю тебя!”
08.1215:43Таджикская принцесса оправдалась за свадебное платье в 40 миллионов рублей
08.1215:15Президент Узбекистана предложил сделать должность глав администраций выборной


Самое обсуждаемое

07.1207:59Власти Таджикистана планируют в два раза сократить уровень бедности(6)
05.1211:34Таджикистан перейдет на 12-летнее образование в 2020 году(6)
07.1215:18Первый визит в качестве президента Шавкат Мирзиёев совершит в Россию(2)
08.1215:2825 лет без СССР(1)
07.1216:01Как Душанбе сделать туристической столицей? Голосуйте!(1)
08.1214:51В министерстве культуры обсужден вопрос о переносе памятника Абуали Сино(1)



(C) 2001-2016 TopTJ.com

TopTJ.com - Новости Таджикистана
00:00:00