Авторизация
 
 
Регистрация на сайте
Восстановление пароля


Новостные каналы


Skip Navigation LinksTopTJ.com  →  Новости Таджикистана  → 

Лента новостей, Экономика и финансы

14.02.201110:59

«Таджик Эйр» объявила о продаже самолётов Ту-154М и Як-40

Душанбе. 14 февраля. «Азия-Плюс» - ОАО «Таджик Эйр» объявила о продаже трёх самолётов Ту-154М и одного Як-40, а также соответствующие авиационные двигатели, находящиеся на балансе авиапредприятия уже более 20 лет.

Как сообщили «АП» в «Таджик Эйр», данное решение было принято руководством авиакомпании в рамках модернизации авиапарка, а также в связи с сокращением объема работ на воздушных судах советского производства.

«Продажа советских лайнеров практикуется в бывших советских республиках уже давно, однако для Таджикистана это первый опыт, - отметили в авиакомпании. - Покупателем может быть любая страна или же частное лицо. Цена лайнеров будет обговариваться после подачи соответствующего заявления в «Таджик Эйр» от заинтересованного лица».

Как отметили в авиакомпании, данные авиалайнеры являются рабочими, однако их ресурс закончится в конце 2011 года.

«Технически ресурсы как Ту-154М, так и Як-40 можно продлить, однако, руководство авиакомпании приняло решение о постепенной модернизации авиапарка. Стоит отметить, что данные лайнеры находятся на балансе авиапредприятия уже более 20 лет» - отметили в «Таджик Эйр».

Сегодня в авиакомпании «Таджик Эйр», кроме Ту-154М и Як-40 эксплуатируются воздушные суда - Ан-24, Ан-26, Ан-28, «Boeing-757-200», «Boeing-737-500», а также вертолёты МИ-8 МТВ и МИ-172, Ми-8Т.

Справка: Як-40 — пассажирский самолёт для местных авиалиний, разработанный в СССР в 1960-е годы. Самолёт выпускался Саратовским авиационным заводом.

Ту-154 пассажирский самолёт предназначенный для авиалиний средней протяжённости, разработанный в 1960-х в СССР в КБ Туполева. С 1998 по 2010 годы велось мелкосерийное производство самолётов Ту-154М на самарском заводе «Авиакор». Окончательное прекращение производства самолётов Ту-154 планируется в 2011 году, после завершения производства ещё двух лайнеров этой модификации.

В ноябре 2008 года от эксплуатации Ту-154М отказалась авиакомпания «Сибирь», в ноябре и декабре 2009 «ГТК-Россия» и «Аэрофлот», соответственно. Причина — экономическая неконкурентоспособность. Крупнейшим в России гражданским пользователем этого типа ВС на январь 2011 является авиакомпания «UTair» — в ее парке 18 Ту-154М.

Источник: ИА "Азия Плюс"
0.0
- всего оценок (0)
- ваша оценка


Новый комментарий
Автор Сообщение
Данную новость еще не обсуждали

Обсуждение в Facebook:




Главные новости

09.1218:08«Як чи парто». За что мы ежедневно даем «на лапу»
09.1214:58С.Аслов заявил о недопустимости участия криминальных лиц на мероприятиях ОБСЕ
09.1214:48Житель Исфары подозревается в покушении на убийство
09.1214:41ОДКБ требует не пустить "преступников" на заседания ОБСЕ
09.1214:20«Барки точик» сообщил о смягчении энерголимита по стране(1)


Самое обсуждаемое

07.1207:59Власти Таджикистана планируют в два раза сократить уровень бедности(6)
07.1215:18Первый визит в качестве президента Шавкат Мирзиёев совершит в Россию(3)
09.1214:20«Барки точик» сообщил о смягчении энерголимита по стране(1)
09.1213:17Именной пистолет от Виктора Януковича президентам СНГ(1)
08.1215:2825 лет без СССР(1)
08.1214:51В министерстве культуры обсужден вопрос о переносе памятника Абуали Сино(1)



(C) 2001-2016 TopTJ.com

TopTJ.com - Новости Таджикистана
00:00:00.0156235