Авторизация
 
 
Регистрация на сайте
Восстановление пароля


Новостные каналы


Skip Navigation LinksTopTJ.com  →  Новости Таджикистана  → 

Лента новостей, Политика/Власть

10.02.201208:37

Реализация железнодорожного проекта Кашгар-Герат зависит от желания всех стран-участниц, - МИД КНР

Avesta.Tj | 10.02.2012 | Реализация проекта по строительству железной дороги по междунарподному проекту Кашгар-Герат, который предусматривает железнодорожное соединение Китая, Кыргызстана Таджикистана и Афганистана (далее Ирана) зависит от желания всех стран-участниц. Об этом сообщил таджикским журналистам накануне в Душанбе посол министерства иностранных дел Китая Ли Фэнлинь.

По его словам, в настоящее время Китай имеет сухопутные коммуникационно-транспортные связи со всеми 14 соседними странами. “Китай заинтересован в реализации проекта по строительству железной дороги Кашгар-Герат, но удастся ли его осуществить, также зависит от заинтересованности других участников”, - отметил Фэнлинь.

Между тем в Таджикистане разрабатывается технико-экономическое обоснование таджикского участка железной дороги в международном железнодорожном проекте Кашгар-Герат. Данную работу выполняет иранская компания «Метро», но темпы ее реализации не устраивают таджикскую сторону.

В конце января текущего года министр транспорта Таджикистана Низом Хокимов, заявил, что иранская компания «Метро» не выполняет взятые на себя обязательства по проекту. Согласно подписанному контракту иранская компания должна была завершить свою часть работы в течение восьми месяцев после заключения контракта, и предоставить итоги ТЭО в Минтранс, «чего, к сожалению, не происходит».

«В начале компания «Метро» начала хорошо, однако в последнее время начала затягивать работы под разными предлогами. В итоге, к сегодняшнему дню мы имеем на руках лишь предварительные отчеты по отдельным участкам», - пояснил тогда Хокимов.

Напомним, реализация проекта по разработке ТЭО таджикского участка железной дороги международного проекта по строительству железной дороги Кашгар-Герат была начата в апреле 2011 года.

Для проведению технико-экономичесвого обоснования проекта Иран оказал Таджикистану безвозмездную помощь в размере $1 млн.

По данным Минтранса, протяженность таджикского участка дороги составит 392 километр. Самым сложным является участок Вахдат-Карамык (граница Кыргызстана), протяженностью 270 километр.

С учетом рельефа местности на строительство одного километра данного участка требуется от 8 до $10 млн. Также предусмотрено строительство 16 километров тоннелей и 47 мостов.

Источник: ИА "Авеста"
0.0
- всего оценок (0)
- ваша оценка


Новый комментарий
Автор Сообщение
Данную новость еще не обсуждали

Обсуждение в Facebook:




Главные новости

20.0116:30В Душанбе изменили маршруты некоторых микроавтобусов
20.0116:01КЧС: на выходные прогнозируется дождь и мокрый снег
20.0114:13Чайхана «Рохат» и театра Лохути не попали в каталог культурных памятников
20.0113:59В Узбекистане могут отменить разрешение на выезд
20.0113:31Давлатзода назвал претензии иностранных дипломатов необоснованными


Самое обсуждаемое

18.0106:31Рустам Эмомали будет управить столицей из Дворца президента(8)
18.0115:40Сказ о том, как после таджикского суда я непатриотом и нетаджиком стал(8)
16.0110:42Ректор ХГУ: Мы надеемся на восстановление связей с вузами Узбекистана(8)
19.0117:1345% россиян недовольны положением дел в стране(2)
18.0112:16У женщин нет души — утверждают ханжи(2)
19.0121:33Таджикистан ищет альтернативные маршруты для трудовой миграции(1)
20.0112:16«Памир Энерджи» не стала вводить дополнительный энерголимит в ГБАО(1)
19.0109:59В Таджикистане погиб начальник Генштаба(1)
19.0115:46В Душанбе увековечили память Сухроба Шарипова(1)



(C) 2001-2017 TopTJ.com

TopTJ.com - Новости Таджикистана
00:00:00