Авторизация
 
 
Регистрация на сайте
Восстановление пароля


Новостные каналы

Item has already been added. Key in dictionary: '

]]>

]]>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    ' Key being added: '
    ]]>

    ]]>
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    '


    Skip Navigation LinksTopTJ.com  →  Новости Таджикистана  → 

    Лента новостей, Политика/Власть

    10.04.201213:08
    Источник изображения: ИА "Авеста"

    Таджикистан предлагает включить участок ж/д Вахдат-Яван в международный проект Кашгар-Герат

    Avesta.Tj | 10.04.2012 | Министерство транспорта Таджикистана предлагает партнерам включит участок железной дороги Вахдат-Яван в международный железнодорожный проект Кашгар-Герат. Об этом в интервью «Авеста» заявил министр транспорта страны Низом Хокимов.

    По его словам, в настоящее время иранская компания «Метро» проводит изыскательные и исследовательские работы таджикского участка в международном проекте по строительству железной дороги Кашгар-Герат.

    “Семь специалистов иранской компании занимаются разработкой ТЭО, делают предварительные анализы, а также занимаются вопросами использования карты по маршруту будущей железной дороги”, - отметил министр.

    Хокимов также отметил, что таджикская сторона предлагает иранским разработчикам, включить в указанный международный проект, участок строящейеся железной дороги Вахдат-Яван.

    По мнению главы Минтранса, это позволит уменьшить объемы работ по разработке проекта Герат-Кашгар, также сократятся длина дороги и объемы финансирования, поскольку проект, уже реализуется.

    «Что же касается ширины колья (ширина железной дороги), которая отличается в странах-участницах данного проекта, то это технический вопрос, который быстро решится. К примеру, в Таджикистане и Кыргызстане ширина железной дороги составляет 1520 см, а в Иране и Китае этот показатель составляет 1435 см» - отметил он.

    Напомним, протяженность будущей железной дороги Вахдат-Яван составит 46 километр. На реализацию проекта потребуется более $120 млн. Железная дорога Вахдат-Яван соединит центральную часть страны с Хатлонской областью в обход Узбекистана, и позволит сократить путь на 152 километр.

    По данным Госунитарного предприятия «Таджикская железная дорога» (ГУП «ТЖД») по итогам 2011 года на реализацию проекта строительства железной дороги Вахдат-Яван потрачено более 76 млн. сомони (свыше $15,8 млн. по нынешнему курсу).

    "Эти средства потрачены на приобретение техники, строительство 5,2 километра железной дороги, выплаты подрядным организациям и другое", - отметили в «ТЖД».

    По данным Минтранса, протяженность таджикского участка международного проекта Кашгар-Герат составит 392 километра. Самым сложным является участок Вахдат-Карамык (граница Кыргызстана), протяженностью 270 километров.

    С учетом рельефа местности на строительство одного километра данного участка требуется от 8 до $10 млн. Также предусмотрено строительство 16 километров тоннелей и 47 мостов. 

    Источник: ИА "Авеста"
    0.0
    - всего оценок (0)
    - ваша оценка


    Новый комментарий
    Автор Сообщение
    11.04.2012 20:44

    Вот  это  и  есть  созидание , вот  за  такие  дела  можно  немножко  уже  похвалит  власть . Пут  к  спасению , я  бы  сказал  этот  проект .


    Обсуждение в Facebook:




    Главные новости

    18.0809:45Мелкий скот в Таджикистане подорожал
    18.0809:04В Таджикистане сносят дома рядом с военным аэродромом Айни. ВИДЕО
    18.0808:33Первые признаки кризиса в финансовом секторе Таджикистана были очевидны еще в 2013 году, — ВБ
    18.0808:32Какие пытки популярны в «застенках» МВД Таджикистана?
    18.0808:08На севере Таджикистана пресечена контрабанда трансформатора


    Самое обсуждаемое

    16.0819:11"Я согласна снимать хиджаб, если..."(6)
    17.0819:24Фильм о поддержке Ираном террористов в Таджикистане перевели на четыре языка(2)
    16.0816:27«Андешаи пок»: уникальная школа для первоклашек(1)



    (C) 2001-2017 TopTJ.com

    TopTJ.com - Новости Таджикистана
    00:00:00.0156266