Авторизация
 
 
Регистрация на сайте
Восстановление пароля


Новостные каналы

Item has already been added. Key in dictionary: '

]]>

]]>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    ' Key being added: '
    ]]>

    ]]>
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    '


    Skip Navigation LinksTopTJ.com  →  Новости Таджикистана  → 

    Центральная Азия

    13.04.201217:07
    Источник изображения: Радио Свобода

    Владимир Собкалов: На территории Узбекистана осталось 18 вагонов

    На этой неделе  читатель сайта радио Озоди прислал в наш адрес фотографии разрушенного участка железной дороги Термез-Курган-Тюбе, где видны недействующие рельсы железнодорожных путей. В интервью радио Озоди  Владимир Собкалов, заместитель председателя ГУП «Таджикская железная дорога» заявил, что Душанбе известно об этом:

    Собкалов: Они без всякого уведомления, без закрытия  перегона  разобрали пути. Сколько там километров, один-два или семь, я не знаю, потому что они никого из наших работников туда не пропускают. Все это держится в тайне. Какую-то реконструкцию они затеяли, хотя они должны заранее уведомить соседнюю железную дорогу о том, что   намерены делать. Это вопиющий факт безобразия в международных отношениях, с точки зрения безопасности движения поездов. Я не могут дать вам никакой официальной информации о том, что они там делают, потому что не имею такой информации. 

    Озоди: Есть ли механизмы воздействия на ситуацию в рамках общих региональных организаций, членами которых являются Таджикистан и Узбекистан?

    Собкалов: Существует Совет по железнодорожному транспорту. Председателем является Владимир Якунин (Россия). Мы неоднократно обращались в Совет, что это недопустимо. Было направлено множество писем от Якунина и премьер-министру и руководителям железной дороги Узбекистана.   Но они такую приняли позицию, что не отвечают ни на одно письмо.

    Озоди: Какое количество вагонов до сих пор остаются на территории Узбекистана?

    Собкалов: Мы потихоньку все их переправляем в центр Таджикистана. Там остается 18 вагонов.

    Озоди: Есть ли у таджикских железнодорожников более глобальные планы по решению сложившейся ситуации, чтоб вывести республику из тупика?

    Собкалов: На данный момент мы ведем строительство железной дороги на участке Вахдат-Яван (Душанбе-Курган-Тюбе). Там нужно построить два тоннеля через Вахдат и бывший Элак. Мы хотим соединить таким образом центр с югом.

    Озоди: Как сейчас проходят грузы на таджикско-узбекской границе в участках Пахтаабад, через Согдийскую область?

    Собкалов: Проходят нормально. Дело в другом. Дело в том, что большое количество грузов, предназначенных для юга, идут сюда и их надо перенаправлять на 270 км в юг. Если в Шаартуз, то это еще дальше – 300 км. 

    Беседовал Искандар Ходжамирзода

    Источник: Радио "Свобода"
    0.0
    - всего оценок (0)
    - ваша оценка


    Новый комментарий
    Автор Сообщение
    Данную новость еще не обсуждали

    Обсуждение в Facebook:




    Главные новости

    23.0413:34Спецслужбы Таджикистана пока не выявили местонахождение Кори Восита
    23.0413:30Машины стоят, предприниматели ждут, таможня разводит руками
    23.0411:47Центральная Азия под прицелом
    23.0410:14СП Таджикистана избавился от литераторов, которые «не могут написать даже автобиографию…»
    23.0409:51Таджикистан предложил России увеличить срок пребывания граждан РТ в РФ без регистрации


    Самое обсуждаемое

    No news



    (C) 2001-2018 TopTJ.com

    TopTJ.com - Новости Таджикистана
    00:00:00.0312588