Авторизация
 
 
Регистрация на сайте
Восстановление пароля


Новостные каналы


Skip Navigation LinksTopTJ.com  →  Новости Таджикистана  → 

Лента новостей, Комментарии

20.04.201211:20
Источник изображения: news.tj

Топливный тупик

Правительству Таджикистана нужно вести более активные переговоры с Россией по вопросу снижения экспортных пошлин на нефтепродукты. Пора договариваться на самом высоком уровне.

МИНИСТР иностранных дел России Сергей Лавров намерен посетить Таджикистан в конце апреля. Ожидается, что глава российского внешнеполитического ведомства проведет переговоры с президентом Таджикистана и своим таджикским коллегой, во время которых будут обсуждаться вопросы дислокации в республике 201-й российской военной базы и использование российской стороной военного аэродрома "Гиссар" (бывший "Айни"). Подобные переговоры, в рамках своего турне, Лавров уже имел с властями Кыргызстана.

В этой связи в Таджикистане полагают, что от принятия решения по вопросам, связанным со статусом вышеназванных объектов, во многом будет зависеть в дальнейшем решение о снятии экспортных пошлин на нефтепродукты для Таджикистана.

В экономическом «Обзоре развития Азии - 2012» Азиатского банка развитияотмечается, что увеличение Россией, являющейся основным поставщиком Таджикистана, экспортных пошлин на нефтепродукты повлияло на повышение цен на топливо в РТ на 59% в первой половине 2011 года. Инфляция цен на продовольствие достигла своего пика в первой половине года отчасти как реакция на рост мировых цен, при этом рост цен на основные продукты питания в среднем составил 32%, до замедления во второй половине года. Естественно, это создаёт дополнительную нагрузку для таджикской экономики, ведет к повышению цен на многие потребительские товары. По оценкам некоторых европейских обозревателей, побывавших в Таджикистане, цены на часть товаров широкого потребления в Таджикистане выше, чем в странах Евросоюза. Трудности и невзгоды, переживаемые страной на протяжении последних двух лет, лишь усиливают страдания населения, а правительству так и не удалось решить вопрос беспошлинного импорта ГСМ из России.

«Азия-Плюс» уже писала, что «индикативный топливный баланс между Таджикистаном и Россией, наконец, подписан в Москве. Был одобрен тот объём нефтепродуктов, который предложила именно российская сторона. Это даёт Таджикистану возможность начать переговоры относительно отмены экспортных таможенных пошлин». Баланс подписан, и что дальше? Достаточен ли предлагаемый объем в 170 тыс. тонн нефтепродуктов для нужд Таджикистана? Ведет ли Таджикистан активные переговоры по этому вопросу? Складывается такое впечатление, что эта проблема не волнует правительство или есть какие-то силы, мешающие решению этой проблемы.

Кыргызстан, к примеру, при возникновении патовой ситуации на топливном рынке, с самого начала неоднократно на самом высоком уровне пытался решить данный вопрос, добивался и добился-таки каких-то результатов благодаря гибкой политике нынешних властей. Результат - получение соответствующего объема беспошлинных нефтепродуктов для своей страны, что позволило снять с конечных потребителей финансовую нагрузку в общей сумме порядка 300 миллионов долларов в год.

В 2012 году Россия поставит в Кыргызстан 1 миллион тонн беспошлинных ГСМ. Как известно, бессрочный договор о поставке беспошлинных ГСМ в Кыргызстан был подписан ещё в марте 2010 года. Ежегодно лишь уточняется объем.

Мониторинг нефтепродуктового рынка показывает, что в России цены на топливо будут расти, и небольшой рост уже отмечается сегодня в отдельных российских регионах. Одной из причин эксперты считают традиционный сезонный всплеск спроса, 
связанный с активизацией автомобильного движения и подготовкой к началу полевых работ, и, несомненно, рост цен на нефть и на нефтепродукты на мировом рынке.

Поиски путей выхода из топливного тупика вели Таджикистан в разные страны региона – Туркмению, Казахстан, Азербайджан, Иран. Это хорошо как мера по частичной диверсификации топливного рынка страны, но это не решит проблему кардинальным образом. При этом, кажется, все уже убедились, но не все хотят признаваться в том, что единственный реальный выход на сегодняшний день и на ближайшие годы - это поставки российских ГСМ.

Во время встреч, происходивших в марте нынешнего года в Душанбе, президент Ирана Ахмадинежад пообещал поставлять Таджикистану нефть и газ, а также покупать у него воду. Реально ли это на сегодняшний день или хотя бы в ближайшей перспективе, учитывая, что Иран сам испытывает огромную нехватку топлива и поставляет своё сырьё в Индию, где обменивает его на готовые нефтепродукты ввиду отсутствия нужных мощностей для переработки сырой нефти? Помимо этого, с 1 июля в силу вступает эмбарго на иранскую нефть, введенное Евросоюзом. В связи с этим Ирану придется втрое сократить добычу нефти, а также законсервировать некоторые скважины. Его объемы нефтедобычи могут упасть до уровня времен конца ирано-иракской войны. Если даже что-то и обещано, то из Ирана и Туркменистана Таджикистан сможет получать лишь незначительную часть необходимого бензина и дизельного топлива. Это могут быть нестабильные поставки, учитывая ситуацию вокруг Ирана, причем в цене они будут намного дороже в сравнении с российскими, что не сможет изменить ситуацию на топливном рынке Таджикистана. Даже с учетом экспортной пошлины, поставки в Таджикистан ГСМ из других стран региона являются более дорогими, чем из России.

Единственно дешёвым на сегодняшний день для Таджикистана является контрабандный бензин из Кыргызстана. Дешёвым, но выгодным ли для экономики страны?! Стабильности поставок контрабанда не даёт и не даст.

При возникшей ситуации с ценами и объемами ГСМ на таджикском рынке, где в самой цене примерно 25% занимают налоги и почти 25% пошлины, появился соблазнительный «контрабандный топливный пирог». Разница в ценах на бензин в Кыргызстане и в Таджикистане, если считать грубо, составляет: на один литр бензина марки АИ-92 - 2,80 сомони, марки АИ-80 - 2,70, на дизельное топливо - 2,60. И если умножить сумму этой разницы на объемы контрабандного топлива, поступающего в Таджикистан, можно увидеть, в каком огромном объеме таджикский рынок работает на наших кыргызских соседей и на нелегальных трейдеров и сколько теряет на этом бюджет государства.

В экономическом направлении - ущерб от контрабанды ведёт к недополучению средств в  госбюджет и подрыву режима честной конкуренции. Таким образом, более конкурентоспособными оказываются компании, пользующиеся контрабандой, т.е. «серым» импортом или экспортом. Такой бизнес, находящийся под покровительством госчиновников и силовых министерств, начинает доминировать, подавляя конкурентов и монополизируя рынок. Трейдеры, легально работающие и импортирующие ГСМ в Таджикистан, несут колоссальные убытки и вынуждены снижать объёмы своего импорта в Таджикистан, в результате чего резко снижаются объемы налоговых поступлений в госбюджет.

В политическом направлении - ущерб от контрабанды ведет к осложнению межгосударственных отношений с приграничными странами, осложнению внутриполитической ситуации в регионах отсутствия экономической и социальной стабильности. Во многих случаях контрабанда рождает причины для обострения политических конфликтов и обострения межгосударственных отношений с сопредельными странами, поскольку нежелание или невозможность полностью закрыть таможенную границу для контрабанды вызывает недовольство стран-соседей. Ярким примером тому могут послужить недавние масштабные митинги населения в кыргызском Джалал-Абаде 10 апреля сего года, где собралось более 25 тыс. человек, и одними из главных требований митингующих были: отставка премьер-министра Кыргызстана Омурбека Бабанова, наказание виновных в контрабанде ГСМ в Таджикистан, борьба с коррупцией и махинациями. Второй пример: в целях защиты интересов отечественных автоперевозчиков, осуществляющих международные автомобильные перевозки, и регулирования транспортной деятельности иностранных автоперевозчиков на территории Кыргызской Республики, а также учитывая обращение Ассоциации автоперевозчиков и экспедиторов Кыргызстана, правительство Кыргызстана ввело транспортный контроль на КПП «Карамык» в Ошской области для пресечения незаконного китайско-таджикского транзита грузов. Соответствующее постановление подписал премьер-министр КР Омурбек Бабанов.

В социальном направлении - из-за контрабанды снижается уровень жизни населения вследствие недополучения им благ, гарантированных госбюджетом. Всем известно, что каждое современное государство, имея собственный бюджет, осуществляет с его помощью финансирование своей национальной армии, аппарата правительства, науки, образования, здравоохранения, судебной системы, социальных выплат и т.д. Как же сможет государство выполнять эти функции, если источники финансовых поступлений, которые составляют доходную часть госбюджета, будут теряться из-за контрабанды. От недостатка финансовых средств государством замораживаются зарплаты государственным служащим, военным и прочим категориям «бюджетников», не повышаются своевременно пенсии и социальные пособия. В совокупности все контрабандные операции оборачиваются для бюджетов всех уровней потерей значительных сумм, годовым ущербом в сотни миллионов долларов, которые позволили бы повысить социальные выплаты населению как минимум на треть.

Можно резюмировать, что перекрыть контрабанду полностью не представляется возможным и выход из топливного тупика один – правительству вести более активные переговоры с Россией на самом высоком уровне и договариваться. В этом случае и контрабандный ввоз сам по себе перекроется, и в случае достижения договоренности, что требует комплексного подхода, будет снято огромное бремя с населения и экономики нашей республики в целом.

Источник: ИА "Азия Плюс"
Автор: Шерафкани Расо,экономист
0.0
- всего оценок (0)
- ваша оценка


Новый комментарий
Автор Сообщение
Данную новость еще не обсуждали

Обсуждение в Facebook:




Главные новости

09.1218:08«Як чи парто». За что мы ежедневно даем «на лапу»
09.1214:58С.Аслов заявил о недопустимости участия криминальных лиц на мероприятиях ОБСЕ
09.1214:48Житель Исфары подозревается в покушении на убийство
09.1214:41ОДКБ требует не пустить "преступников" на заседания ОБСЕ
09.1214:20«Барки точик» сообщил о смягчении энерголимита по стране(1)


Самое обсуждаемое

07.1207:59Власти Таджикистана планируют в два раза сократить уровень бедности(6)
07.1215:18Первый визит в качестве президента Шавкат Мирзиёев совершит в Россию(3)
09.1214:20«Барки точик» сообщил о смягчении энерголимита по стране(1)
09.1213:17Именной пистолет от Виктора Януковича президентам СНГ(1)
08.1215:2825 лет без СССР(1)
08.1214:51В министерстве культуры обсужден вопрос о переносе памятника Абуали Сино(1)



(C) 2001-2016 TopTJ.com

TopTJ.com - Новости Таджикистана
00:00:00.0156212