Авторизация
 
 
Регистрация на сайте
Восстановление пароля


Новостные каналы


Skip Navigation LinksTopTJ.com  →  Новости Таджикистана  → 

Лента новостей, Экономика и финансы

17.02.201411:41
Источник изображения: news.tj

Иранская компания «Метро» пока не возобновила свою работу в Таджикистане

Работы по оценке возможностей строительства стандартной (1435 мм) внутренней железной дороги в Таджикистане до сих пор не возобновлены иранской инженерной компанией «Метро», сообщили «АП» в министерстве транспорта РТ.

В министерстве отметили, что данные работы были приостановлены еще во втором полугодии прошлого года в связи с прекращением финансирования проекта со стороны правительства Ирана.

По данным Минтранса, в конце первого полугодия прошлого года иранское правительство, согласно договоренностям с правительством Таджикистана, должно было перечислить для выполнения этих работ очередной транш в размере $250 тыс. Однако данные средства до сих пор не получены, в связи с чем все дальнейшие работы приостановлены. Первый транш от правительства Ирана в объеме $200 тыс. был полностью освоен до июля 2013 года.

Напомним, правительство Ирана заявило о выделении Таджикистану безвозмездной помощи в размере $1 млн. для оценки возможностей строительства таджикской части железной дороги Иран – Афганистан – Таджикистан – Кыргызстан – Китай. Позднее, в 2010 году, Минтранс Таджикистана и иранская компания «Метро» подписали соответствующий документ, который был ратифицирован нижней палатой таджикского парламента.

После же создавшейся неопределенности вокруг строительства этой региональной железной дороги в Таджикистане, она была переквалифицирована на стандартную внутреннюю железную дорогу. Новую железнодорожную артерию планируют проложить от города Вахдат через Каратегинскую долину до границы с Кыргызстаном (Карамык).

По предварительным данным, протяженность предполагаемой дороги составит 270 километров. С учетом рельефа местности на строительство одного километра данного участка требуется от 8 до $10 млн. Также предусмотрено строительство тоннелей (16 км) и 47 мостов.  

Первоначально предполагалось, что иранская компания «Метро» начнет работы в августе 2011 и завершит их в течение одного года. Однако работы всячески затягивались. Иранские инженеры заявили, что они могут приступить к работам только тогда, когда получат все карты районы строительства. Руководство Минтранса отказало им в этом, сославшись на то, что некоторые карты содержали секретные данные. В начале же прошлого года после соответствующего указания правительства РТ карты иранским специалистам все-таки были предоставлены. После этого компания «Метро» приступила к работам, пообещав завершить их в течение года. Однако через полгода работы были приостановлены.

Источник: ИА "Азия Плюс"
Автор: Пайрав Чоршанбиев
0.0
- всего оценок (0)
- ваша оценка


Новый комментарий
Автор Сообщение
Данную новость еще не обсуждали

Обсуждение в Facebook:




Главные новости

03.1216:40Душанбинских пекарей отправили в вынужденный отпуск
03.1215:16Ансори: Смертный приговор Бобака Занджани не отменен
03.1212:35В России группа наркоторговцев подозревается в сбыте около 700 кг героина
03.1210:23Официальный Кабул прокомментировал заявление талибов по CASA-1000
03.1210:03Путин призвал упростить получение гражданства РФ для выходцев из бывшего СССР


Самое обсуждаемое

01.1214:11Атамбаев о ЕАЭС: вступаем в братский союз и встречаем старшего брата, который нам ножки подставляет(7)
02.1210:57Лидер Компартии Таджикистана верит председателю Нацбанка, но стоит в очереди за своим депозитом(3)
01.1209:43На реализацию новой Национальной стратегии развития Таджикистана необходимы $118,1 млрд.(3)
03.1210:32Когда у НПЗ "финансы поют романсы"...(1)
03.1209:12Эмомали Рахмону построят новые резиденции(1)



(C) 2001-2016 TopTJ.com

TopTJ.com - Новости Таджикистана
00:00:00.0080180