Авторизация
 
 
Регистрация на сайте
Восстановление пароля


Новостные каналы


Skip Navigation LinksTopTJ.com  →  Новости Таджикистана  → 

Лента новостей, Экономика и финансы

30.03.201413:02
Источник изображения: Радио Свобода

Панджакент: Кладбище, или дорога? Вторая серия.

Группа жителей Панджакента сообщила Радио Озоди, что китайская дорожная компания  29 марта приступила к разрушению части кладбища Кавола, на окраине города.  По их словам, работы по разрушению кладбища продолжились и в воскресенье.
 
Ликвидация части кладбища Кавола на окраине Панджакента, где по проекту должен проходить участок автотрассы Айни – Панджакент вызвала недовольство местных жителей.  

Дежурный администрации города Панджакент Улугбек Зокиров  30 марта в беседе с Радио Озоди подтвердил факт разрушения части кладбища Кавола, отметив, что в процессе очистки части кладбища, где должна проходить дорога, принимали участие и дорожные строители, и местные жители.
 
Начальник предприятия по эксплуатации дорог Панджакента  Фахриддин Муъминов 30 марта сообщил Радио Озоди, что китайские строители не разрушили ни одной могилы.

“Президент Рахмон во время начала строительства автодороги Айни –Панджакент говорил, что ширина дорожного полотна должна быть не менее 20 метров. Посоветовавшись с населением при участии духовенства, при соблюдении всех религиозных обрядов, могилы были перенесены.  Стену кладбища разбирали сами местные жители, и теперь позднее будет построена новая стена. ”
 
Однако местные жители недоумевают, почему власти избрали маршрут дороги именно через кладбище, в то время, как рядом имеются пустующие земли.
 
 
Кладбище Кавола на окраине города Панджакент, по словам местных жителей, имеет столетнюю историю и считается крупнейшим кладбищем города.
 Фахриддин Муъминов говорит, что “лишь 3 -  4 метра от территории кладбища попадают в проект, и то не на саму дорогу, а на строительство пешеходной дорожки. Он опроверг слухи, о том, что строительство дороги вызывает недовольство местного населения. Все вопросы, по его словам, были согласованы с жителями и ради благоустройства города.

Строительство автодороги Айни-Панджакент, которая является частью проекта автотрассы Душанбе – Худжнд – Чанок,  финансируется Азиатским банком развития , который выделил на реализацию проекта почти $100 миллионов.

Источник: Радио "Свобода"
0.0
- всего оценок (0)
- ваша оценка


Новый комментарий
Автор Сообщение
Данную новость еще не обсуждали

Обсуждение в Facebook:




Главные новости

21.0111:48Следствие смягчило обвинения фигурантам бойни на Хованском кладбище
21.0111:32«Самые честные налогоплательщики в Таджикистане – китайцы»
21.0109:47«Василиса» объяснит мигранту, что делать, если ему отказали в оформлении патента
21.0109:30По делу ДТП с участием сына вице-премьера проведено несколько экспертиз


Самое обсуждаемое

18.0106:31Рустам Эмомали будет управить столицей из Дворца президента(8)
16.0110:42Ректор ХГУ: Мы надеемся на восстановление связей с вузами Узбекистана(8)
19.0117:1345% россиян недовольны положением дел в стране(2)
20.0112:16«Памир Энерджи» не стала вводить дополнительный энерголимит в ГБАО(1)
21.0107:32Мемориал Гранаткина: «Молодежка» Таджикистана заняла «утешительное» 15-е место(1)



(C) 2001-2017 TopTJ.com

TopTJ.com - Новости Таджикистана
00:00:00