Авторизация
 
 
Регистрация на сайте
Восстановление пароля


Новостные каналы


Skip Navigation LinksTopTJ.com  →  Новости Таджикистана  → 

Лента новостей, Экономика и финансы

30.03.201413:02
Источник изображения: Радио Свобода

Панджакент: Кладбище, или дорога? Вторая серия.

Группа жителей Панджакента сообщила Радио Озоди, что китайская дорожная компания  29 марта приступила к разрушению части кладбища Кавола, на окраине города.  По их словам, работы по разрушению кладбища продолжились и в воскресенье.
 
Ликвидация части кладбища Кавола на окраине Панджакента, где по проекту должен проходить участок автотрассы Айни – Панджакент вызвала недовольство местных жителей.  

Дежурный администрации города Панджакент Улугбек Зокиров  30 марта в беседе с Радио Озоди подтвердил факт разрушения части кладбища Кавола, отметив, что в процессе очистки части кладбища, где должна проходить дорога, принимали участие и дорожные строители, и местные жители.
 
Начальник предприятия по эксплуатации дорог Панджакента  Фахриддин Муъминов 30 марта сообщил Радио Озоди, что китайские строители не разрушили ни одной могилы.

“Президент Рахмон во время начала строительства автодороги Айни –Панджакент говорил, что ширина дорожного полотна должна быть не менее 20 метров. Посоветовавшись с населением при участии духовенства, при соблюдении всех религиозных обрядов, могилы были перенесены.  Стену кладбища разбирали сами местные жители, и теперь позднее будет построена новая стена. ”
 
Однако местные жители недоумевают, почему власти избрали маршрут дороги именно через кладбище, в то время, как рядом имеются пустующие земли.
 
 
Кладбище Кавола на окраине города Панджакент, по словам местных жителей, имеет столетнюю историю и считается крупнейшим кладбищем города.
 Фахриддин Муъминов говорит, что “лишь 3 -  4 метра от территории кладбища попадают в проект, и то не на саму дорогу, а на строительство пешеходной дорожки. Он опроверг слухи, о том, что строительство дороги вызывает недовольство местного населения. Все вопросы, по его словам, были согласованы с жителями и ради благоустройства города.

Строительство автодороги Айни-Панджакент, которая является частью проекта автотрассы Душанбе – Худжнд – Чанок,  финансируется Азиатским банком развития , который выделил на реализацию проекта почти $100 миллионов.

Источник: Радио "Свобода"
0.0
- всего оценок (0)
- ваша оценка


Новый комментарий
Автор Сообщение
Данную новость еще не обсуждали

Обсуждение в Facebook:




Главные новости

21.0816:38Татьяну Хужину приговорили к штрафу за контрабанду старинной монеты. ВИДЕО(1)
21.0814:34В Москве мигранту-дворнику за обычное замечание чуть не оторвали ухо
21.0814:13В Узбекистане составили портрет мигранта
21.0813:28«Опель» или «Равон»? На таджикский рынок заходит Узбекистан...
21.0813:21На севере Таджикистана до смерти забили мужчину


Самое обсуждаемое

19.0809:43МИД России: "Надеемся на снисхождение суда к Татьяне Хужиной". ВИДЕО(3)
21.0810:35Антикоррупционное ведомство просит назвать имена коррупционеров(1)
21.0808:06В Душанбе созывается 12-я сессия верхней палаты парламента Таджикистана(1)
21.0816:38Татьяну Хужину приговорили к штрафу за контрабанду старинной монеты. ВИДЕО(1)



(C) 2001-2017 TopTJ.com

TopTJ.com - Новости Таджикистана
00:00:00.0312635