Авторизация
 
 
Регистрация на сайте
Восстановление пароля


Новостные каналы


Skip Navigation LinksTopTJ.com  →  Новости Таджикистана  → 

Лента новостей, Экономика и финансы

27.08.201414:17
Источник изображения: news.tj

Таджикистан сомневается, что сможет импортировать весь обговоренный объём топлива из России

Импорт российских нефтепродуктов в Таджикистан по итогам 7 месяцев 2014 года не превышает 32% от общего объёма индикативного баланса, утвержденного в объеме 1 млн. тонн.

В правительстве сомневаются в том, что до конца года Таджикистан физически успеет импортировать оставшийся объём беспошлинного топлива.

По условиям межправительственного соглашения, заключенного Таджикистаном и Россией в 2013 году «О беспошлинных поставках нефтепродуктов из России в Таджикистан», в случае, если Таджикистан не сможет импортировать определённый индикативный топливных баланс в объёме 1 млн. тонн, то при утверждении индикативного баланса на 2015 год объёмы беспошлинных поставок могут сократиться.

Как сообщили «АП» в Министерстве энергетики и водных ресурсов Таджикистана, за январь-июль 2014 года в РТ было импортировано 350 тыс. 268 тонн нефтепродуктов, что на 130,5 тыс. тонн больше, чем за тот же период 2013 года. Из общего объёма поставленных в страну ГСМ доля российского топлива составляет 90,2% или 316 тыс. тонн.

«Почти весь объём бензина на сегодня поставляется из России. В структуре импорта российских ГСМ также главное место занимает дизельное топливо. Проблемы, возникшие с поставками некоторых видов топлива из России на основе индикативного баланса, были частично решены в ходе визита таджикской делегации в Москву и проблем с поставками дизельного топлива сегодня нет», - уверяют в ведомстве.

Отметим, что проблему с закупкой дизельного топлива таджикские поставщики нефтепродуктов ощутили во второй декаде лета, когда выяснилось, что объём дизтоплива, указанного в индикативном балансе на 2014 год, закончился, однако этот объём так и не поступил в страну.

В профильных ведомствах Таджикистана объяснили это тем, что объём дизельного топлива был выкуплен и задекларирован одной из российских компаний для дальнейшей реализации в Таджикистане. Этот факт повлиял на стоимость дизельного топлива в Таджикистане – оно резко поднялось в цене.

Несмотря на возникшие проблемы, объёмы поставок дизельного топлива в Таджикистан не сократились. По данным Таможенной службы при правительстве Таджикистана, объём поставок этого вида топлива за 7 месяцев этого года составил 137 тыс. 973 тонны, что на 55,6 тыс. тонн больше того же показателя 2013 года, и в составе общего импорта ГСМ в Таджикистан дизтопливо составляет 39,4%.

Тенденция к сокращению поставок реактивного топлива также имеет место быть несколько месяцев подряд – за январь-июль авиатопливо было импортировано в объеме 32,2 тыс. тонн, что на 6,7 тыс. тонн меньше, чем за тот же период прошлого года. Стоимость 1 тонны авиатоплива составила в среднем $1 тыс. 245.

Нефтепродукты в нашу страну также были завезены из Туркменистана - 5 тыс. тонн за $1 тыс. 330 за 1 тонну, из Казахстана - 17,3 тыс. тонн по цене $854 за тонну.

Импорт топлива из Кыргызстана за этот период составил 1 тыс. 243 тонны, что меньше на 91,4 тыс. тонн по сравнению с тем же периодом прошлого года. Средняя стоимость 1 тонны топлива из Кыргызстана составила $818.

Из Азербайджана было завезено чуть более 7 тыс. тонн ГСМ, стоимость 1 тонны составила $1 тыс. 401. В составе азербайджанского топлива преобладает реактивное топливо.

В конце июля этого года в Таджикистане вновь возникла ситуация с ростом цен на бензин. Причину повышения сами поставщики объясняют повышением оптовых цен в России, дефицитом на российском топливном рынке, возникшем на фоне аварии на одном из крупных НПЗ в этой стране – Ачинском нефтеперерабатывающем заводе, который частично введут в строй осенью этого года.

В Минэнерго надеются, что стоимость нефтепродуктов внутри страны в скором времени снизится, и это произойдёт после того, как в самой России решатся проблемы с дефицитом топлива.     

В индикативный топливный баланс Таджикистана входят 360 тыс. тонн бензина, 250 тыс. тонн дизельного топлива, 100 тыс. тонн авиационного (реактивного) топлива, 200 тыс. тонн нефтяного кокса, битума - 32 тыс. тонн, мазута - 50 тыс. тонн, а также 8 тыс. тонн сжиженного углеводородного газа. 

Источник: ИА "Азия Плюс"
Автор: Зарина Эргашева
0.0
- всего оценок (0)
- ваша оценка


Новый комментарий
Автор Сообщение
Данную новость еще не обсуждали

Обсуждение в Facebook:




Главные новости

08.1218:30Ностальгия по СССР. Таджикистанцы тоскуют по "потерянному раю"
08.1217:44Интересные факты о Таджикистане
08.1216:25“Мамочка, я очень-очень люблю тебя!”
08.1215:43Таджикская принцесса оправдалась за свадебное платье в 40 миллионов рублей
08.1215:15Президент Узбекистана предложил сделать должность глав администраций выборной


Самое обсуждаемое

07.1207:59Власти Таджикистана планируют в два раза сократить уровень бедности(6)
05.1211:34Таджикистан перейдет на 12-летнее образование в 2020 году(6)
07.1215:18Первый визит в качестве президента Шавкат Мирзиёев совершит в Россию(2)
08.1215:2825 лет без СССР(1)
07.1216:01Как Душанбе сделать туристической столицей? Голосуйте!(1)
08.1214:51В министерстве культуры обсужден вопрос о переносе памятника Абуали Сино(1)



(C) 2001-2016 TopTJ.com

TopTJ.com - Новости Таджикистана
00:00:00.0156242