Перед сходом с рельсов поезд, потерпевший крушение в испанской Галисии, двигался со скоростью в 179 километров в час при разрешенных на этом участке 80 километрах в час. Об этом, сообщает в пятницу, 2 августа, свидетельствуют данные, полученные при расшифровке «черных ящиков» сошедшего с рельсов поезда.
При этом автоматизированная система трижды подавала сигнал о превышении скорости, свидетельствует аудиозапись, которая велась в кабине машиниста. Первое предупреждение прозвучало в тот момент, когда машинист разговаривал по телефону с диспетчером железнодорожной компании Renfe. Разговор с диспетчером машинист завершил лишь за 11 секунд до того, как поезд сошел с рельсов.
Пассажирский скоростной поезд, следовавший из Мадрида в Ферроль, 24 июля сошел с рельсов на подъезде к городу Сантьяго-де-Компостела. В результате крушения поезда погибли 79 человек, около 140 получили ранения.
Машинист поезда Франсиско Хосе Гарсон Амо при крушении выжил. Ему предъявлены обвинения в преступной халатности, приведшей к гибели людей. На время следствия машинист отпущен на свободу под залог.