Маршрут железной дороги Таджикистан-Афганистан-Туркменистан определен

Процесс согласования окончательного маршрута строительства региональной железной дороги Таджикистан-Афганистан-Туркменистан завершается, соответствующий документ между этими странами планируется подписать в ближайшее время.

Как сообщил сегодня министр транспорта Таджикистана Хайрулло Асоев на пресс-конференции в Душанбе, относительно маршрута будущей дороги достигнуты определенные договоренности с Афганистаном. «В настоящее время идет процесс согласования маршрута с Туркменистаном. Туркменская сторона ознакомлена уже с проектом маршрута, получено согласие президента Туркменистана, осталось согласовать проект с транспортными ведомствами этой страны. Работа продолжается. Когда все завершится, подпишем трехстороннее соглашение», - сказал таджикский министр, отметив, что подписание этого документа состоится после саммита ШОС в Душанбе, который намечен на конец текущего месяца.

В целом, подчеркнул Асоев, были обсуждены несколько маршрутов этой железной дороги, самый который из них составляет 160 километров.

Министр добавил, что также достигнуты договоренности о соединения этой дороги в будущем с кыргызскими железнодорожными линиями.

Ранее руководство ГУП «Таджикская железная дорога» заявило, что Афганистан предлагал проложить железную дорогу по маршруту Келиф (Туркменистан) – Шерхан-Бандар (торговый порт в провинции Кундуз, на границе Афганистана с Таджикистаном). Однако, отметили в ТЖД, было принято решение проложить дорогу по маршруту Келиф – Хошади (Таджикистан, Шаартузский район Хатлонской области).

В ТЖД пояснили, что предложенный Афганистаном маршрут не отвечал интересам таджикской стороны, и делегация Афганистана согласилась пойти на компромисс после объяснения того, насколько важна новая железная дорога для Таджикистана, который в настоящее время испытывает большие сложности из-за блокады своих товаров Узбекистаном.

Напомним, меморандум о строительстве железной дороги Таджикистан-Афганистан-Туркменистан был подписан в марте 2013 года президентами трёх стран. Финансировать проект планирует Азиатский банк развития (АБР).