Президент: «Строительство ж/д - устойчивое развитие страны»
Душанбе, 12.11.2014. (НИАТ «Ховар», Мукаддас Темурзода).-«Правительство страны для ускорения реализации Проекта по строительству участка Вахдат - Яван железной дороги Душанбе - Курган-Тюбе, наряду с использованием внутренних источников финансирования, привлекло иностранные инвестиции на сумму 360 млн. сомони.», -сказал Президент Республики Таджикистан Эмомали Рахмон на встрече с активом и населением Яванского района Хатлонской области.
Душанбе, 12.11.2014. (НИАТ «Ховар», Мукаддас Темурзода).-«Правительство страны для ускорения реализации Проекта по строительству участка Вахдат - Яван железной дороги Душанбе - Курган-Тюбе, наряду с использованием внутренних источников финансирования, привлекло иностранные инвестиции на сумму 360 млн. сомони.», -сказал Президент Республики Таджикистан Эмомали Рахмон на встрече с активом и населением Яванского района Хатлонской области.
Глава Государства также отметил, что до сегодняшнего дня только за счет внутренних источников финансирования на осуществление этого проекта направлено 245 млн. сомони. В строительство этой дороги на данный момент привлечено 375 человек, которые работают в две смены.
«Строительство и сдача в эксплуатацию железной дороги данного участка имеет большое социально-экономическое значение для устойчивого развития страны, в частности Хатлонской области, особенно Яванского района. Потому что строительство этой железной дороги соединит столицу республики с самой большой областью, что является еще одним твердым шагом в направлении осуществления стратегической цели по выходу из коммуникационного тупика», - сказал Эмомали Рахмон.
Читайте также
- Объем промышленного производства в районе Джалолиддини Балхи достиг 149,6 млн сомони
- Эмомали Рахмон произвел кадровые перестановки в руководстве КЧС
- МВД: число преступлений, совершённых гражданами Таджикистана в России, снизилось
- 127 студентов окончили филиал НИТУ «МИСИС» в Душанбе
- В Худжанде прошел городской этап конкурса «Лучшая женщина-госслужащая»
- Блэкаут в странах Центральной Азии: KEGOC и Минэнерго Кыргызстана назвали разные причины