СК назвал основные версии катастрофы Superjet в Шереметьево
Следственный комитет рассматривает несколько версий катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100, загоревшегося 5 мая при аварийной посадке в Шереметьево. Одной из версий стала «недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта».
Следственный комитет рассматривает несколько версий катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100, загоревшегося 5 мая при аварийной посадке в Шереметьево.
Одной из версий стала «недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта».
Также следствие рассматривает версии, согласно которым катастрофа произошла из-за неисправности самолета или неблагоприятных метеоусловий.
Между тем, как пишет , у сгоревшего самолета Superjet ранее был зафиксирован только один серьезный технический сбой, сообщил «Коммерсант» со ссылкой на источник в авиационной промышленности.
В январе 2018 года во время снижения у самолета не выпустились закрылки, но тогда полет завершился благополучно, рассказал собеседник «Коммерсанта». Он не уточнил детали инцидента.
На борту воздушного судна во время аварийной посадки находились 78 человек, в том числе трое детей и пятеро членов экипажа. После посадки эвакуировали 33 пассажиров и четырех членов экипажа. Поиски других пассажиров продолжаются, отметили в СК.
Читайте также
- Российские вузы представили свои образовательные программы в Душанбе
- «Хезболла» осудила теракт у церкви в Иордании, вызвавший международный резонанс
- «Истиклол» и «Регар-ТадАЗ» не вышли в плей-офф Лиги вызова АФК
- На севере Таджикистана работают более 1200 медицинских учреждений
- Новая версия беспилотника «Араш»: значительное повышение боевых возможностей
- В Таможенной службе Таджикистана обсудили цифровизацию и внедрение системы ASYCUDA