Спикер парламента Ирана заявил об уязвимости американских F-35 и F-15

Спикер парламента Ирана заявил об уязвимости американских F-35 и F-15

Спикер парламента Ирана Мохаммад Багер Калибаф заявил, что американские истребители F-35 и F-15 стали уязвимы для атак. По данным отчёта генерального инспектора Минобороны США, как минимум один F-35 и ряд других летательных аппаратов были повреждены. Эксперты связывают это с переходом Ирана к сетевой системе ПВО, объединяющей радары, беспилотники и ракеты.

Как сообщает Парс Тудей, спикер иранского парламента Мохаммад Багер Калибаф заявил в соцсети, что началась эра, когда американские истребители F-35 и F-15 становятся мишенью для атак. По его словам, теперь США вынуждены предоставлять отчёты о повреждениях, и то, что раньше казалось лишь кошмаром, стало повседневной реальностью.

Это заявление отражает изменения в оперативном опыте воздушной войны между Ираном и США. Данные последних месяцев, включая отчёт генерального инспектора Минобороны США, указывают, что даже передовые американские самолёты не полностью защищены от иранской сети ракет, беспилотников, радаров и разведсистем. Сообщается как минимум об одном повреждённом F-35 и значительном числе других пилотируемых и беспилотных аппаратов.

Особенность F-35 в том, что он создан для проникновения в защищённое воздушное пространство и снижения заметности для радаров. Однако повреждение такого самолёта не означает, что технология малозаметности перестала работать, — скорее, одной скрытности недостаточно против многоуровневой ПВО. Когда радары, оптические и пассивные датчики, спутниковые данные объединены в сеть, вероятность обнаружения атакующих самолётов возрастает.

Ключевым изменением стал переход Ирана от концепции «независимой системы обороны» к сетевому взаимодействию. Радар не обязательно должен сам обнаружить, перехватить и поразить цель — информация распределяется между датчиками и системами. Это позволяет компенсировать слабости одних средств возможностями других и создаёт более сложную обстановку для американской авиации.

Ещё один аспект — изменение подхода к наведению на цель. В современной войне для срыва миссии не обязательно сбивать сложный истребитель: достаточно повредить его, чтобы вынудить прервать задачу. Это снижает эффективность ударов и повышает риски для пилотов.

Упомянуты

Читайте также